Главный редактор

Американских автопроизводителей вскоре могут обязать бесплатно устанавливать AM-радио.

Оказывается, единственное, что, по всей видимости, способно преодолеть партийные разногласия в Вашингтоне, — это AM-радио. Американским автопроизводителям, возможно, придётся встраивать AM-радио в новые автомобили в течение следующего года.

Американских автопроизводителей вскоре могут обязать бесплатно устанавливать AM-радио.

В среду Палата представителей, в редком случае двухпартийной поддержки, подавляющим большинством голосов одобрила законопроект, который обязывает оснащать новые автомобили, грузовики и внедорожники AM-радиоприемниками без дополнительной платы для потребителей. Законопроект «AM-радио для каждого транспортного средства» , который обязывает Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) обязать автопроизводителей включать AM-радиоприемники в новые легковые автомобили в качестве стандартного оборудования, теперь будет направлен в Сенат.

До недавнего времени сторонники AM-радио вели безуспешные лоббистские кампании за обязательное использование этого метода, утверждая, что он предоставляет критически важную информацию во время чрезвычайных ситуаций, поскольку его сигнал может распространяться на большие расстояния. Но волна поддержки со стороны демократов и республиканцев, вещательной индустрии, организаций экстренного реагирования и даже бывших руководителей Федерального агентства по управлению чрезвычайными ситуациями приближает принятие этого законопроекта к завершению.

Есть основания полагать, что Сенат последует примеру Палаты представителей в отношении законопроекта, соавторами которого выступили сенаторы Эд Марки (демократ от штата Массачусетс) и Тед Круз (республиканец от штата Техас). Ранее в этом году сенаторы заручились поддержкой 60 соавторов своей версии законопроекта, что является критически важным условием для преодоления обструкции.

Круз, председатель сенатского комитета по торговле, науке и транспорту, и Марки приветствовали это решение в совместном заявлении в среду.

«Это голосование ясно дает понять автопроизводителям, что AM-радио — это жизненно важный канал связи, который необходимо сохранить в новых автомобилях. От экстренных служб до спорта, развлечений и новостей, AM-радио является незаменимым средством связи для десятков миллионов американцев. Пришло время Сенату принять закон об обязательном наличии AM-радио в каждом автомобиле, чтобы этот закон вступил в силу и AM-радио оставалось надежным и важным ресурсом для пассажиров и жителей населенных пунктов по всей стране».

Всё больше автопроизводителей, включая BMW, Rivian, Tesla и Volvo, отказываются от столетнего эфирного радиодиапазона в пользу автомобилей с программным управлением, предлагающих потоковые сервисы, такие как TuneIn и SiriusXM. Компания Ford также убрала AM-радио из некоторых своих автомобилей, но впоследствии изменила свою позицию.

Связаться с компанией Tesla для получения комментариев не удалось; компания Rivian отказалась от комментариев для этой статьи.

Производители электромобилей возглавили эту кампанию, поскольку электромагнитные помехи, создаваемые электродвигателями, могут влиять на частоты, используемые AM-радио. Автопроизводители утверждают, что эти помехи ухудшают качество AM-сигнала и звука.

В базовых версиях автомобилей Tesla Model 3 и Model Y отсутствуют AM-приемники. Новый внедорожник Rivian R2 не имеет FM- или AM-приемника; однако эта модель автомобиля предлагает бесплатное AM/FM-радио через цифровую радиоплатформу iHeartRadio. Модели Rivian R1S и R1T позволяют клиентам получать доступ к FM-контенту в цифровом формате или через встроенный приемник.

avatar
Главный редактор

0 комментариев