Технологическая индустрия

GM сейчас активно внедряет гибридные автомобили.

Главный редакторAMP · Быстрое чтение

Компания General Motors планирует инвестировать в свой сборочный завод в Лансинге (район Дельта Тауншип) для организации будущего производства гибридных электромобилей. Это очередной шаг американского автопроизводителя по возвращению доли рынка за счет адаптации к меняющимся потребительским предпочтениям.

Компания заявила во вторник, что планирует инвестировать более 2 миллиардов долларов в течение следующих нескольких лет в регион Лансинга, включая 1,25 миллиарда долларов на подготовку сборочного завода к «будущему производству автомобилей».

Компания заявила, что работает с Министерством энергетики США над реструктуризацией ранее выделенного гранта на перепрофилирование внутреннего производства и направит эти средства на будущее производство гибридных автомобилей на заводе в Лансинге. При администрации Байдена компания получила 500 миллионов долларов на поддержку перепрофилирования другого завода в Лансинге для производства электромобилей, включая гибридные, аккумуляторные, подключаемые гибридные и водородные электромобили. По данным GM, эти средства так и не были выделены.

Сегодня компания GM собирает бензиновые модели Buick Enclave, Chevrolet Traverse и GMC Acadia на заводе в Лансинге (район Дельта Тауншип), который в 2025 году выпустил рекордные 291 000 автомобилей.

GM не предоставила конкретных сведений о том, когда начнет производство и продажу гибридных автомобилей. Однако инсайдеры сообщили, что следует ожидать появления гибридов под разными марками, а не в рамках одной линейки. В сообщении Reuters со ссылкой на анонимные источники говорится, что компания планирует выпускать гибридные версии Chevrolet Traverse, Buick Enclave и GMC Acadia на этом заводе.

Гибридные автомобили становятся все более популярными, отчасти благодаря росту цен на бензин. У покупателей также появилось больше выбора, чем когда-либо прежде, поскольку большинство автопроизводителей предлагают широкий ассортимент гибридных и подключаемых гибридных моделей. Toyota является лидером на американском рынке по продажам гибридов, за ней следует Honda. Ford также значительно увеличил свою долю на рынке гибридных автомобилей за последние два года, продав около 228 000 гибридов в 2025 году.

Однако GM медленно внедряет гибриды. До недавнего времени единственным электрогибридным автомобилем компании был Chevrolet Corvette E-Ray , который был выпущен как модель 2024 года. (В прошлом году GM продала 2444 таких автомобиля.) С тех пор производство E-Ray было прекращено; GM начала поставки гибридного Corvette ZR1X в марте, а в следующем году выпустит гибридный Corvette Grand Sport X.

GM отказалась от гибридов в пользу электромобилей. Автопроизводитель инвестировал миллиарды долларов в переход от автомобилей с бензиновыми двигателями к полностью электрическим. Эта стратегия изменилась при администрации Трампа с отменой федеральной налоговой льготы на электромобили и более низким, чем ожидалось, спросом. GM не отказалась от электромобилей полностью, хотя и наблюдает ежегодное снижение продаж. Компания по-прежнему продает множество электромобилей под своими брендами, включая Chevrolet Equinox EV, Blazer EV и Cadillac Escalade IQ.

Компания GM заявила во вторник, что поделится подробностями о своих планах по производству гибридных автомобилей ближе к началу продаж.